renkaat

Kuinka valita turvallisimmat nastarenkaat

Nastarenkaat

Renkaiden oikea valinta on tärkeä osa turvallisuutta sinulle ja ajoneuvollesi. Sinun on valittava renkaat, jotka tarjoavat parhaan mahdollisen turvallisuuden ajoneuvollesi. Jos et tätä tee, silloin olet välittömässä vaarassa joutua onnettomuuteen. Renkaat on oltava sopivat ajamaasi ajoneuvoon sekä ajo-olosuhteisiin, joissa aiot ajaa. Koska sinulla todennäköisesti on jo ajoneuvo, kun alat etsiä renkaita, lähtökohta on jo asetettu. Eri ajoneuvotyypeille on olemassa erilaisia renkaat. Raskaammat ja isommat ajoneuvot tarvitsevat isompia renkaita korkeammalla kuormituksella. Urheilulliset ajoneuvot saattavat edellyttää korkeampaa nopeusluokitusta ja myös renkaita, jotka voivat tuottaa odotetun suorituskyvyn. Sähkökäyttöiset tai hybridit vaativat myös erityiset renkaat.

Jos olet päättänyt, että haluat hankkia nastarenkaat, koska niillä on paras pito lumella ja jäällä, sinun on vain varmistettava, että löydät laadultaan parhaat ja sopivimmat ajoneuvoosi. Renkaiden turvallisuus eri rengasmerkkien välillä arvioidaan parhaiten erilaisissa rengastesteissä, joita suorittavat erilaiset autolehdet tai autoyhdistykset. Renkaiden arvioinnit tehdään aina erilaisten testien summan perusteella, joihin sisältyy jarrutusmatka lumella ja jäällä, käsittely lumella ja jäällä ja muutama muu. Jos tavoitteena on ajaa pääasiassa jäisillä pinnoilla, nämä testit ovat tärkeimmät testit, joiden perusteella renkaat tulisi valita.

Talvirenkaat on optimoitu alhaisiin lämpötiloihin, kun taas kesärenkaat on optimoitu lämpimiin lämpötiloihin, joten kun lämpötila laskee jäätymisen alapuolelle, kesärenkaat muuttuvat koviksi ja menettävät mahdollisuuden luoda pitoa ja siksi talvirenkaat tulisi vaihtaa ennen kuin lämpötila ehtii laskea alle nollan. Ja tämän takia on seurattava lämpötilaa eikä odoteltava lumen saapumista.

Nasta- tai kitkarenkaan valinta riippuu siitä, missä asut ja missä ajat. Nastarenkailla on parempi pito jäällä kuin kitkarenkailla, ja siksi ne ovat parempia jos ajat kyseisissä olosuhteissa.

Jos etsit parhaita nastarenkaita, sinun pitäisi lukea eri rengastestien tuloksia. Nastarenkaat antavat sinulle parhaan otteen jäällä ja lumella ja erinomaisen pidon kurvissa, kun jarrutetaan ja kiihdytetään. Tämä tarjoaa sinulle äärimmäisen turvallisuuden ajon aikana. Talvirenkaiden tulee myös olla virallisesti hyväksytyt talvikäyttöön.

Kitkarenkaan edut maastoautollesi

Nokian hakkapeliitta r3

Maastoautojen kitkarenkailla on tiettyjä etuja, jotka tulisivat ottaa huomioon valittaessa talvirenkaat. Jotkut perussäännöt olisivat tietysti siinä tapauksessa paikallaan, että asuinvaltiosi ei salli nastarenkaita. Toinen ajateltava asia on se, että nastarenkailla on etu vain tietyissä olosuhteissa, jotka ovat jäällä ja kovalla lumella. Tämä ei kuitenkaan ole ainoa syy valita kitkarenkaita, koska kitkarenkailla on monia etuja nastarenkaisiin verrattuna. Vaikka nastarenkaat antavat paremman pidon jäällä, sillä ei ehkä ole mitään merkitystä, jos asut alueella, jossa ei ole näitä erityisiä olosuhteita. Lisäksi maastoautojen omistamisen etuna on 4-pyöräisen vetolaitteen alemman vaihteen tarjoama parempi pito, mikä tekee myös nastarenkaiden tarpeesta vähemmän tärkeän.

Markkinoilla on monia laadukkaita kitkarenkaita, esimerkiksi Nokian Hakkapeliitta R3 -SUV kaltaiset renkaat ovat hyvä esimerkki kitkarenkaasta, jossa hyödynnetään uutta innovatiivista tekniikkaa, joka mahdollistaa ensiluokkaisen pidon ilman nastaa. Nämä renkaat on erityisesti suunniteltu korkean suorituskyvyn maastoautolle, joka tarjoaa äärimmäisen pitoa ja vakaata hallintaa lumella ja jäällä niiden ”arktisen tunteen pitokonseptin” takia. ”Artic sense grip -konsepti” koostuu erilaisista puolista, jotka mukautuvat eri sääolosuhteisiin. Lisäksi näillä renkailla on lisäetu, kun niiden biopohjaiset Cryo Crystal 3 -pidikepartikkelit lisätään kumiyhdisteeseen parantamaan pitoa entisestään, sekä sivuttaista että pitkittäistä. Tämä todella jäljittelee nastojen toimintaa, jolloin rengas voi tarttua ajopintaan, jopa jäällä. Tämä johtuu siitä, että tämä huipputekninen kumiyhdiste, joka sisältää mikroskooppisia monireunaisia, kidemaisia ​​hiukkasia, on timanttikovia, jolloin ne voivat toimia kuten sisäänrakennetut nastat tarttuessaan käyttöpintaan.

Monipuoliset lumikynnet ovat uusi keksintö, joka löytyy kulutuspintojen lohkoista tasapainotetun pidon saamiseksi jäällä ja lumella etenkin jarrutuksen ja kiihdytyksen aikana. Yhdessä aramidisivuseinien kanssa se antaa erittäin kestävän renkaan, joka kestää sekä iskut että leikkaukset. Rengas kestää yhtä hyvin jäällä, lumella ja märissä olosuhteissa, kun lumi sulaa. Tämä aggressiivinen kulutuspintakuvio takaa erinomaisen pidon liukkaalla säällä ja syvällä lumella. Samalla kun se on yksi markkinoiden vihreimmistä ja hiljaisimmista renkaista, joilla on alhainen vierintävastus, joten se on ympäristöystävällinen ja auttaa säästää polttoainekuluja.

Kitkarenkaiden edistymisen myötä nastarenkaat eivät ole enää yhtä tarpeellisia. Maastoauton omistaminen antaa myös useita etuja pitoa ajatellen ja hyvälaatuisilla lumirenkailla pärjäät hyvin talviolosuhteissa.

Kaikki renkaat tulisi valita ajoneuvosi ja tarvittavan suorituskyvyn perusteella

Suv talvirengas

Kun rengas valitaan oikein, sinun on varmistettava, että valitut renkaat ovat oikean kokoiset sekä sopivat kyseiseen ajoneuvotyyppiin. On tärkeää, että valitset renkaat, jotka sopivat ajoneuvoosi, ja että ne vastaavat etsimääsi suorituskykyä. Suorituskykyyn sisältyy ajokäyttäytymisenne ja mitä turvallisuusvaatimuksia sinulla on. Jos sinulla on maastoauto, joudut hankkimaan SUV talvirengas. Jos ostat sähkö- tai hybridiä, sinun on varmistettava, että saat renkaat, jotka kestävät suuremman painon ja että ne ovat kulutusta kestävämpiä kuin normaalit renkaat.

 

Renkaan sivulla olevat rengasmerkinnät esittävät renkaan mitat (W / H) ja vanteen koon. Maastoautorenkailla on yleensä leveät renkaat kuorman ja suurempien vanteiden jakamiseksi paremmin. Jos etsit 225/65/17 talvirenkaat, se on maastoauton talvirenkaan mitta, joten jos sinulla on väärät mitat, saatat päätyä väärään renkaaseen. Tarvitset maastoautoillesi oikeat talvirenkaat ja sinun on varmistettava, että renkaat ovat oikein mitoitettu ja että maastoautollesi on oikea nopeus ja kuormitusluokka. Toinen asia mikä tulee huomioida on, että kaikkia renkaita ei ole optimoitu sähkö- ja hybridi-autoihin. Jos omistat hybridi- tai sähköajoneuvon, sinun on tarkistettava, ovatko renkaat suositeltuja tai tarkoitettuja kyseiseen käyttöön.

 

Renkaita tulee huoltaa myös huolella. Säännöllistä huoltoa tarvitaan aina esineille, joiden haluat säilyvän ja ylläpitävän niiden ominaisuudet. Renkaiden kanssa tämä tarkoittaa renkaiden kunnon säännöllistä tarkastamista, onko niissä viiltoja tai halkeamia. On tärkeää tarkistaa sivupinnat, jotka usein vaurioituvat osumalla reunoihin tai tiessä oleviin reikiin. Sinun on myös tarkistettava renkaiden kulutuspinnan syvyys nähdäksesi, ovatko renkaat kuluneet tai voidaanko niitä edelleen käyttää. Jos kulutuspinnan syvyys on alle 4 mm, sinun täytyy hankkia uusi rengas. Osa kunnossapidosta sisältää renkaiden kiertämisen siten, että kuluminen on tasaista renkaiden välillä. Kun ero on suurempi kuin 2 mm, on aika vaihtaa etuosa ja luettujen renkaiden paikka. Tämä pidentää renkaiden käyttöikää ja varmistaa, että voit vaihtaa kaikki neljä rengasta kerralla, mikä on paras vaihtoehto, koska kaikilla neljällä renkaalla on silloin sama pito. Sitten sinun on tarkistettava rengaspaine säännöllisesti varmistaaksesi, että rengaspaineesi on riittävä. Alhainen rengaspaine voi vahingoittaa renkaiden sivuseinämiä ja aiheuttaa renkaaseen lämmön kertymisen, mikä voi lisätä renkaan kulumista. Ajoneuvo kuluttaa myös enemmän polttoainetta, jos rengaspaine on alhainen.

Vaihda korjaamoasi, jos et ole tyytyväinen nykyiseen

Renkaat

Hyvä korjaamo antaa meille turvallisuuden tunteen yhdistettynä kykyyn rentoutua. Se on sama kuin hyvä kampaaja tai hammaslääkäri, tiedät, että sinua hoidetaan hyvin, tulos on hyvä ja olosi ei ole lainkaan huijattu. Korjaamon tulisi pystyä tarjoamaan laaja valikoima palveluita, jotta pystyt hallitsemaan työpajan kanssa eikä sinun tarvitse ajaa useiden eri paikkojen välillä sen mukaan, mitä autolle on tehtävä. Korjaamolla on myös oltava luvat kunnossa, jotta se voi tarvittaessa suorittaa kaiken auton huollosta auton korjauksiin. Sen pitäisi myös pystyä käsittelemään renkaita, jotta voit käyttää samaa työpajaa rengashuoltoon, tasapainotukseen ja renkaiden vaihtamiseen.

Aina on tärkeää, että työpaja tarjoaa edullisia hintoja, mutta myös että se käyttää alkuperäisiä osia tai ainakin hyväksyttyjä varaosia, jotta tiedät, että työn laatu ja osat korvaavat korvatut osat. Jotta korjaamo saa suorittaa auton huoltoon liittyviä töitä, niiden on oltava hyväksyttyjä ja pystyttävä tarjoamaan varaosia, jotka ovat hyväksyttyjä ja täyttävät automerkin vaatimukset. Tätä on tärkeää noudattaa, etenkin jos auto on suhteellisen uusi, koska auton takuu voi olla vaarassa, jos tätä ei noudateta. Hyväksytyllä korjaamolla on myös oikeus leimata auton mukana toimitettu huolto-ohje. Auton jälleenmyynti arvon kannalta on tärkeää, että tätä noudatetaan. Useimmat käytettyjen autojen ostajat tarkastelevat kuinka monta omistajaa autolla on ollut ja kuinka hyvin auton huoltoväliä on noudatettu. Joten on tärkeää noudattaa autonvalmistajan asettamia aikoja ja varmistaa, että korjaamo on hyväksytty suorittamaan rengas- ja auton huoltopalvelut.

Jotkut työpajat voivat myös tarjota auton kuntotestauksen, joka antaa nopean kuvan auton kunnosta tällä hetkellä. Se osoittaa, onko jotain käsiteltävä heti, pian vai onko kaikki hallinnassa. Vastausten saaminen on melko helppoa heti, joten ongelmat kannattaa korjauttaa varhaisessa vaiheessa ennen niiden kasvamista, mikä voi johtaa isompiin ongelmiin, jotka voivat myös olla kalliimpia korjata. Se voi myös vaikuttaa auton turvallisuuteen, etenkin jos jarrut, iskunvaimentimet tai renkaat tarvitsevat huoltoa. Kuntokokeen jälkeen voit valita, haluatko korjata sen heti vai haluatko varata aikaa myöhempää korjausta varten.

Renkailla on tärkeä tehtävä turvallisuuden varmistamisessa ajon aikana. Renkaat ovat ainoa osa, joka joutuu kosketukseen tien kanssa. Jos renkaat ovat huonot, et voi siirtää auton suorituskykyä, koska renkaat eivät pysty tarjoamaan vaadittua pitoa. Autossa on myös iskunvaimentimia, joiden on kyettävä tarjoamaan riittävä vaimennus ja varmistettava, että auto ei kallistu ajettaessa kurvisilla teillä. Ja autossa on myös jarrut, jotka on helpoin ymmärtää. Jos et voi jarruttaa, sinun ei ole enää turvallista ajaa autoa.

Miksi ostaa neljä rengasta?

Renkaat

Ideaalisesti oikein vaihdettuina ja säännöllisesti huollettuina jokaisen neljän renkaan tulisi kulua tasaisesti, jolloin ne tulisi vaihtaa kaikki samaan aikaan. Mikäli et kuitenkaan vaihda etu- ja takarenkaitasi keskenään etuvetoisessa autossa, on tavallista että etummaiset renkaat kuluvat nopeammin, kuin takarenkaat. Vaikka olisi parasta vaihtaa kaikki renkaat samaan aikaan, on kuitenkin tilanteita joissa tämä ei ole mahdollista. Lue allaolevat rengasvinkit tällaiseen tilanteeseen.

Vaihdettavana vähemmän, kuin neljä rengasta

Varmistu, että koko, rakenne ja rengastyyppi on mahdollisimman lähellä vanhaa rengasta.
Jos et aio ostaa koko rengassarjaa suosittelemme, että ostat vähintään kaksi korkean suorituskyvyn rengasta, kuten renkaat. Kaksi uutta rengasta tulisi aina asentaa taka-akselille ajoneuvotyypistä riippumatta. Jos vaihdat vain yhden renkaan, ota renkaiden ikääntyminen huomioon vaihdossa. Valitse vanhoista renkaista se, jossa on eniten urasyvyyttä, ja asenna se taka-akselille uuden renkaan kanssa.

Miksi uudet renkaat tulee aina asentaa taakse?

Syvemmät urat renkaan pinnalla syrjäyttävät tehokkaasti vettä renkaan pinnalta, saaden aikaan paremman pidon ja ehkäisten vesiliirron vaaraa märillä teillä. Parempi pito taka-akselilla sallii sinun ohjata ajoneuvoa paremmin kompensoiden pienempää pitoa etupyörillä, jolloin voit turvallisesti pitää ajoneuvon hallinnassa. Kun uudet renkaat asennetaan etuakselille, kuluneissa takarenkaissa on vähemmän uraa, ja pienempi vesiliirron vastustus. Ne saattavat menettää pitonsa märillä teillä saaden auton perän heittelemään hallitsemattomasti.